汽车零件业系统方案

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交通零件业

凡企业从事汽机车专用零件,如煞车、离合器、踏板手、轮轴、齿轮、传导系统、引擎、车身等制造之行业均属汽机车零件制造业。运输工业包括成 车制造业及零组件生产业,而零组件可大略分为直接供应车厂组装成车的OEM零组件制造商,以及供应维修市场的售后服务零组件制造厂。所以成车组装中心厂必 须与零组件厂紧密结合构成中卫体系,由中心车厂将零组件外包给卫星厂,形成多层次的金字塔型分工结构。

台湾运输零件AM行业具有少量多样弹性制造之优势,在业者不断投入研发及提升生产技术后,部分项目已初具国际竞争能力。品牌、厂牌常代表产 品的质量、技术水准,对于精密度与技术水准高的关键性零组件,汽车制造商选择弹性不大,故厂商品牌为重要竞争要素。汽车零件关系到汽车的安全性,因此汽车 零件的质量相当重要,而自制零件与原厂的零件质量有些微差异性,原厂的零件势必比其它厂更具公信力,故质量保证为竞争要素之一。另外,取得国外相关质量认 证如MQVP、CAPA、QS9000、ISO9000、TS16949、SAE、ECE则是拓展外销的利器。制造厂商本身企业升级的程度,包括企业管理 的计算机化、自动化,攸关企业本身长期发展,也是竞争要素之一。

汽机车零组件产业销售管道

销售管理 说明
整车厂使用 OEM市场 原厂委托制造供整车组装厂使用
ODM市场 原厂委托设计与制造供整车组装厂使用
售后维修使用 AM市场 售后维修时以非原厂正品进行修护之市场
OES市场 售后维修时以原厂正品进行修护之市场

管理重点

行业挑战 管理重点


工装夹、量、刀具的
管理死角
生产过程中需要有机器设备、工装夹、量、刀具等讯息,所需领用刀工具异动频繁,有时还会有借出、借入状况发生,对于此类工具管理不易。
模具设计、制造及
摊模难以管理
模具寿命、产能数量、修模管理以及模具费用分摊。
下脚料(次级料)的的管控 次级料需能管理,在生产时可知当次的可添加多少的回收料。
成品及半成品并存行
生产计划
生产过程所需机器设备和工模具种类繁多,零组件制造周期长短不一,加工制程复杂和途程的不确定性造成在制品管理不易,且经常有不易控管的边料产生。
加工程序繁复 订单的不确定性,零组件及产品的生产需要一定的周期,不当的料件的供应将产生的库存积压或停工待料的情况,难以精确的制订出适时适量的生产、采购计划。
在制品管理不易 一般采用自制与委外加工相结合的方式,须对众多委外商进行生产及加工进度和数量质量的追踪管理。
一物多品号,重复编码 料件编码未能检查,造成重复编码。
ISO及TS16949的
相关管制图费工
使用EXCEL做质量管图,不易管理,费工费时。
协力厂商配合 提供平台,让协力厂商上网抓取相关交易数据。


成本计算繁复 原物料零组件品项多且复杂,材料价格变动大,导致成本精算不易,报价无法快速准确的反应市场。
原料价格波动快速 因原材料的价格一直在波动,面对占成本结构中80%的原材料,且因材质、形状等特性,经常会有供货商多送货的情况,如何处理原材料实际操作中很难控制。

 

解决方案

(1)特色

特色 解决方案
营销参展 名片与问卷收集协助业务缩短销售时程,抢先对手取得商机拉大竞争差距 ,多维度效益分析有效洞悉营销活动。
模具及摊模管理 模具寿命管理、何时需修模及客户及厂商的模具费用分摊。
自动编码引导 弹性易于使用的编码原则功能,可自行定义料件相关字段,编码人员快速辨识此料编已编否,如未编则自动生成编码,使用者可依寻产品,解决编码复杂问题。
建立CAD与ERP高度整合接口 系统间可交换数据,减少重复输入,压缩产品开发时程,品号建文件可同步编修图文件并打印。CAD打印图表亦可取得ERP之BOM及制程数据,方便研发人员取用。
制程追踪及排程 可依据机台产能及模/工具产能结合料况直接推算生产排程;Web化多职能平台,轻松掌握厂内外信息。提供生产设备/派工执行等各类电子广告牌。自订质量需收集之数据,帮助产品追溯。
强大的实际成本自动计算功能 每张制令的生产成本和每一阶半成品和最终成品的单元成本,人工和费用的分摊提供灵活的选择,确实提供实际成本为报价的依归,并检讨实际成本和标准成本的差异,力求改善降低成本增加获利。
产品溯源 快速回溯有瑕疵的半成品或成品,快速响应客户已发现的问题。
质量管理 评估监控计量值的整体制程能力;管制图的异常图点上,可注记和显示异常原因及矫正措施,统计出哪些计数值不良项目发生的频率最高,然后针对这些关键少数的不良项目进行个个击破,以达到事半功倍、大幅降低整体不良的改善功效。
导入批次生产计划 将整个原物料采购及半成品生产,包括委外件,纳入整个排产计划,快速产生制令单及采购单节省人力,并增进计划之效率及正确性,减少待料,降低库存成本。

(2)加值应用

从参展营销取得客户的相关资料,进而进入报价打样送样阶段,最终至接到客户的正式订单的相关流程管理模式。而在这一阶段也考验大多数企业的信息统整的能力及信息传递的效率!

缩短新产品研发时间,运用协同设计与客户共同研发产品,减少修正率,快速反应市场需求,研发设计到生产出货一条鞭,减少管理成本及损失,夺得市场先机。

减少规划时间,降低人力负担,当公司营运规模扩充时,有效进行物料/产能规划作业,提升应变与处理异常状况之能力与速度;降低库存水平,提高库存周转率,达到及时性(JIT)生产,快速回复客户询单交期,提升订单达交率,产销协调的依据。


买方:

1.带动供应链体系之厂商在信息传递上更为快速,提高生产力。

2.缩短供应链周期,提升整体竞争力。

3.提升交期的准确性

4.加速客户订单的响应时间

卖方:

1.提升响应客户订单时效

2.强化电子化的作业能力

3.与客户信息紧密连结,提升客户忠诚度

SFT可以简单定义为企业的「实时生产信息追踪系统」,提供企业自接单、投料、制造、外包、至完工入库,全程掌握生产信息,藉以紧密串接现场制程与ERP作业,落实企业管理循环。

1.快速回溯有(可能有)瑕疵的半成品或成品

2.快速响应客户已发现的问题及时避免未来可能发生的问题

3.建立客户使用信心与品牌竞争力

4.预防问题发生与减少赔偿风险

5.「有能力回溯」将是厂商接单基本条件

在现今企业竞争日益激烈情况下,SPC(Statistical Process Control;统计制程管制)为维持企业生产力和竞争力的一项利器,同时更为品管七大手法中的一重要方法。传统以加强检验来保证质量的方式,往往仅能对 产品进行消极性的修护、报废等方式处理,而无法真正达到预防制程不良的目标。而SPC统计制程管制的目的,在于将生产线的质量状况以统计分析的手法,能够 及时发现并排除造成制程不稳定的因子,达到稳定制程和产品质量、降低不良率的目的。

 

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